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“轰隆隆、轰隆隆……”6月11日12时30分，在海拔1033米的重庆市彭水县大竹塘村，伴随着发动机的巨大轰鸣声，一架红色的直升机螺旋桨飞速转动，从地面腾空而起，匀速升到百米高空后，向±800千伏建苏线1358号塔方向飞去，准备对1358号塔右地线大号侧约60米处的散股缺陷实施带电消缺。

±800千伏建苏线起于四川省白鹤滩换流站，止于江苏省虞城换流站，全长2087千米，其中重庆段长331千米，每年可向江苏省输送电力超过300亿千瓦时。

6月9日，国网重庆超高压公司渝东南分部输电运检一班巡检中发现±800千伏建苏线1358号塔右地线两侧有3处散股，导致地线应力降低，如不及时处理，可能会对该线路度夏期间安全运行带来严重隐患。

“1358号塔距离公路约2公里，车辆无法到达，材料、工器具运输困难，同时因海拔高差大，采用飞车滑行去处理这个缺陷，安全风险较大。”国网重庆超高压公司渝东南分部负责人周双勇介绍，采用常规带电检修作业方式处理这个缺陷，面临着诸多的难题。该公司遂联合国网空间技术公司迅速组建方案编审专家组，运用高空视角远程查勘、作业点面三维建模、安全距离精准分析等技术，反复会商研判，决定采用直升机绞车吊椅法消除该缺陷。

“可以作业，注意高空的微气流。”6月11日12时33分，经过3分钟飞行，直升机载着检修人员到达1358号塔右地线大号侧约60米处上方区域悬停后，国网重庆超高压公司员工杨子龙在地面通过对讲机发出了消缺指令。

“坐在吊椅上的检修人员看似轻松，可实际上对他们的心理和身体素质都是巨大的考验。”杨子龙说。

记者看到，直升机上的绞车手王浩将乘坐在吊椅上的检修人员高栓虎缓慢降落到作业点。随后，高栓虎抓住地线复核缺陷情况，发现该段地线散股12根，长度约20厘米，与2天前的巡视结果一致。

地线缺陷核实无误后，高栓虎麻利地从吊椅侧边取出楔形线夹壳体和楔子，分别安装在散股地线两端的完好处，并调节连接金具，将两端的线夹收紧，使散股地线荷载转移到楔形线夹上。30多分钟后，这处地线散股缺陷处理完毕，直升机飞至1358号塔右地线大号侧约100米处处理第2处散股缺陷。

6月11日14时28分，经过近2个小时的紧张作业，检修人员顺利完成1358号塔3处散股地线的处置，消除了这段特高压地线潜在的安全隐患。

“地线发生散股主要由大风、冬季冰冻覆冰、自身振动等原因造成。”周双勇介绍，应用直升机开展带电消缺，具有安全可靠、机动灵活、不受地形限制等特点。本次消缺，现场采取多点同步共享通讯模式，实现直升机转场点、起吊点、作业点实时同步指挥，信息互通共享，有效提升大电网应急处置突发事件能力。

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